最近这几天 丰田又有大动作了。一汽丰田正式公布了一款全新轿车的名字：ALLION。这个名字听着有点眼熟吧…没错 就是当年众泰Z300抄袭的那个原型车 现在丰田要把正版的给国产了。
说实话 当我看到这个消息的时候 第一反应就是：丰田这是要把轿车市场彻底给包了吗？ 从卡罗拉到凯美瑞再到亚洲龙 现在中间又要塞个ALLION。这密度…真的是不给其他品牌留活路啊。
· 01 新车定位很微妙 轴距2750mm卡在中间 ·
从目前曝光的信息来看 ALLION的轴距是2750mm 正好卡在卡罗拉（2700mm）和凯美瑞（2825mm）之间。这个定位说白了就是要填补15-18万这个价格区间的空白。
有网友说了：卡罗拉与亚洲龙之间不是凯美瑞吗？ 其实这话没毛病 但丰田现在的想法估计是把产品线铺得更密一些。毕竟现在这个市场竞争太激烈了 不多搞几个车型出来 真的会被对手给挤压死。
预告图看起来 ALLION的C柱造型确实和卡罗拉有些相似 但作为一个全新命名的车型 外观肯定会有自己的特色。不过说实话…我对丰田的外观设计真的是不抱太大期望。网友们的吐槽我都看到了：“强烈建议丰田投资一下外观设计 这尼玛就是加长版的卡罗拉嘛”。
这话说得…真的很扎心但也很真实。
· 02 动力配置 2.0L自吸很稳妥 ·
动力方面 ALLION很可能会搭载2.0L自然吸气发动机 和亚洲龙上那台是同款。这个选择吧 说保守也确实保守 但胜在稳定可靠。毕竟这年头 丰田就是靠着这套成熟的动力总成在市场上站稳脚跟的。
不过我觉得 如果丰田真想让ALLION有竞争力 光有2.0L自吸可能还不够。现在市面上同级别的车 比如思域的1.5T、朗逸的1.4T 在动力表现上都挺不错的。ALLION如果只有自吸发动机 在加速性能上可能会吃亏。
当然了 丰田的混动技术还是很厉害的。如果能给ALLION配上双擎系统 那就是另一回事了。4.5L/100km的油耗表现 在现在这个油价下还是很有吸引力的。
· 03 市场前景 日系要统治轿车市场？ ·
有个网友的评论我印象特别深：“彻底没有其他车系的活路了！以后合资轿车只有日系德系了！美系韩系完犊子”。
这话说得…还真有点道理。你看现在的轿车市场 美系的君威、君越基本上已经边缘化了 韩系的索纳塔、K5也是半死不活的状态。真正能打的 确实就剩下日系和德系了。
丰田现在这么密集地推出新车型 目的很明确：就是要在轿车市场建立绝对的统治地位。从7万的威驰到30万的亚洲龙 基本上覆盖了所有价位段。ALLION的加入 会让这个产品矩阵更加完善。
但问题是 车型太多了也不见得是好事。有时候选择太多 反而会让消费者犯难。而且不同车型之间如果定位太相近 还可能出现内部竞争的情况。
· 04 个人看法 期待但不兴奋 ·
说实话 作为一个汽车媒体从业者 我对ALLION这车是期待的 但兴奋度不高。为什么呢？因为丰田的新车基本上都是”稳中求进”的套路 很少有让人眼前一亮的设计。
网友们吐槽卡罗拉的侧颜丑 我觉得这个问题ALLION大概率也会有。丰田在外观设计上确实比较保守 总是给人一种”万年不变”的感觉。
不过话说回来 丰田车的优点也很明显：质量稳定、保值率高、后期维护成本低。对于普通消费者来说 这些可能比炫酷的外观更重要。
最后想说的是 ALLION这车如果真的要和凯美瑞抢市场 那定价就很关键了。如果价格定得太高 消费者可能会直接选择凯美瑞；定得太低 又会影响卡罗拉的销量。这个平衡点…丰田得好好把握。
总之 让我们拭目以待吧。看看丰田这次能不能给我们一点小惊喜…虽然我觉得概率不大就是了。
